याद रखें कि 3 डी प्रिंटिंग तकनीक पहली बार दृश्य पर दिखाई देने पर विस्मय की हांफनी? "यह तकनीक बहुत अच्छी है! भविष्य में, हम अपने द्वारा इच्छित हर चीज को प्रिंट कर सकते हैं!" आज, इस तरह के भविष्य में क्रेप हो गया है। आपके घर में पहले से ही कुछ छोटे 3 डी प्रिंटेड आइटम हो सकते हैं, जैसे कि कैमरा माउंट और साइकिल स्पेसर्स। लेकिन जब हम मोटरसाइकिल भागों की तरह कुछ और "कट्टर" के बारे में बात करते हैं, तो क्या?
दरअसल, यह एक दूर का सपना नहीं है। जैसे -जैसे इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का भविष्य स्पष्ट हो जाता है, कुछ निर्माता पहले से ही अपनी विनिर्माण प्रक्रियाओं में 3 डी प्रिंटिंग को शामिल कर रहे हैं। दूसरी ओर, स्टार्क फ्यूचर, इस क्षेत्र में पायनियर्स में से एक है। वे उच्च प्रदर्शन वाले VARG इलेक्ट्रिक मोटोक्रॉस बाइक का उत्पादन करने में विशेषज्ञ हैं और मोटरसाइकिल निर्माण के पारंपरिक तरीके में क्रांति लाने के लिए 3 डी प्रिंटिंग तकनीक की तलाश कर रहे हैं।
स्टार्क फ्यूचर ने एक विशेष औद्योगिक 3 डी प्रिंटिंग कंपनी, फारसून टेक्नोलॉजीज के साथ एक करीबी रणनीतिक साझेदारी की स्थापना की है, जिसकी 3 डी प्रिंटिंग तकनीक आपके घर के तहखाने में उस छोटी मशीन की तुलना में नहीं है। ये औद्योगिक-ग्रेड 3 डी प्रिंटिंग मशीनें बेहद जटिल आकृतियों और संरचनाओं के साथ भागों को बनाने में सक्षम हैं जो पारंपरिक विनिर्माण विधियों के साथ संभव नहीं हैं।



विशेष रूप से, स्टार्क फ्यूचर अब बड़े पैमाने पर धातु पाउडर बेड फ्यूजन तकनीक को लक्षित कर रहा है जिसे टाइटेनियम 3 डी प्रिंटिंग के रूप में जाना जाता है। उनके सीईओ, एंटोन वास, आश्वस्त हैं कि टाइटेनियम 3 डी प्रिंटिंग न केवल उच्च प्रदर्शन वाले भागों को अधिक सुलभ बना देगा, बल्कि उत्पादन समय को भी कम कर देगा। "स्टार्क दृढ़ता से मानता है कि टाइटेनियम 3 डी प्रिंटिंग का बड़े पैमाने पर उत्पादन बेहतर गुणवत्ता वाले मोटरसाइकिलों के निर्माण के लिए अपरिहार्य मार्ग है।" उन्होंने कहा कि इस प्रकार है।
इक्विपमेंट स्टार्क फ्यूचर का मुख्य टुकड़ा फारसून के FS721M-H -8- CAMS बड़े पैमाने पर धातु 3D प्रिंटिंग सिस्टम में निवेश किया गया है। 750 x 420 x 650 मिलीमीटर (लगभग 29 x 16 x 26 इंच) के एक चौंका देने वाले आकार के साथ, यह मशीन काफी बड़े हिस्से बनाने में सक्षम है। हालांकि पूरी मोटरसाइकिल को सीधे प्रिंट करना अभी तक संभव नहीं है, यह माना जाता है कि यह केवल समय की बात है।
वास्तव में, उच्च-प्रदर्शन अनुप्रयोगों में 3 डी प्रिंटिंग तकनीक अब नई नहीं है। हम फॉर्मूला 1 कारों, MotoGP फैक्ट्री बाइक और यहां तक कि नासा के अंतरिक्ष मिशनों में 3 डी मुद्रित भागों को पा सकते हैं। नतीजतन, 3 डी प्रिंटिंग जल्दी से एक मुख्यधारा का उत्पादन विधि बन रही है।
3 डी प्रिंटेड टाइटेनियम भागों के साथ लोड की गई मोटरसाइकिल का विचार आपको थोड़ा पागल लग सकता है। लेकिन निश्चिंत रहें, इन भागों का सबसे कठिन वातावरण में परीक्षण किया गया है। भविष्य यहाँ है, और अगर ये नई तकनीकें हमें कूलर, अधिक मजेदार मोटरसाइकिल की सवारी करने की अनुमति देंगी, तो क्यों नहीं?

